江戸川区 松江で車の車検・整備工場を経営する父に育てられた私は、子供の頃から「お前も将来は車屋になるんだぞ」と言われ続けてきました。その影響もあって、当時ブームだったスーパーカーに夢中になりプラモデルを作っては、車という存在に憧れていました。
そんな子供達の憧れの的である車も、整備を怠れば、たちまち殺人凶器に変わります。その事を常に意識してネジ一本締めるにも、細心の注意を払い、日々作業しております。引き渡しの瞬間まで、責任をもってチェックします。
私は車に囲まれて育ちました。パリダカのメカニックにも選ばれ貴重な体験もしました。
私の人生は、車に育ててもらったも同然です。恩返しがしたいんです。
だからお客様の時間外の急なご要望にも、快くお応えします。
江戸川区 松江の小さな車検・整備工場ではありますが、お陰様で今では、いろんなお客様がふらりと遊びに来ていただけるような、アットホームなお店になりました。どうぞ皆さんもお気軽にご来店ください。車談義に花を咲かせましょう。その日を心からお待ちしております。
最近は早さが売りの工場も増えてきましたが、当社は仕上がり重視です。
丁寧に塗装を削り取り、パテに頼りすぎず、しっかり鉄板を復元します。
丁寧な仕事には時間と手間がかかりますが、長い目でみれば、その方が経済的で安全です。
エンジン内部の汚れを取り除けば、エンジンは快調に働き、寿命も伸びます。
エンジンオイルは人間でいえば、血液みたいなものです。コレステロールを除去するのと同じように、エンジン内部に残っている劣化物を除去するフラッシングをおすすめします。
フラッシングとは、エンジン内部を洗浄することです。エンジン内部の汚れを取り除けば、エンジンは快調に働き、寿命も伸びます。
通常のオイル交換だけでは、汚れは完全に取りません。そこで、オイルでエンジン内部を洗浄すれば内部にこびりついた汚れが、キレイに取れ、エンジンフラッシング後のオイル交換で100%エンジンオイルの性能を引き出すことが出来ます。
エレメント交換と一緒に定期的に行うのが効果的です。オイル交換2回に1回がおすすめです。
エンジンフラッシングと同時にオイル交換、エレメント交換が必要です。
車種によってエンジンフラッシングができない車があります。（詳しくはスタッフまでお問い合わせください。）
保険+修理＋板金という項目はきっても切り離せない関係にあります。
当社ではお客様の立場にたって事故時のご相談、事故後の流れ、お車修理、など対応しております。
ご契約のお車の事故により、他人（歩行者やお車に乗車中の方など）を死傷させ、法律上の損害賠償責任を負担された場合に、自賠責保険などで支払われる金額を超える部分に対して保険金をお支払いします。
ご契約のお車事故により、他人のお車や物を壊し、法律上の損害賠償責任を負担された場合に、保険金をお支払いします。
ご契約のお車の運転者・同乗者が、自動車事故により死傷された場合や後遺障害が生じた場合に、ご契約金額に基づいて一定額をお支払いします。
ご自身・ご家族・ご契約のお車に乗車中の方が怪我をしてしまった場合、ご自身の過失割合にかかわらずまとめて保険金をお支払いします。（自動車事故での怪我による損害をご契約金額の範囲内で全額補償します。）
ご契約のお車に限らず、ご自身とご家族の自動車事故を幅広く補償します。（歩行中や自転車に乗車中に自動車事故にあった場合やまた他のお車に乗車中の自動車事故も補償します。）
ご契約のお車に事故による損害が生じた場合に保険金をお支払いします。
（他車との衝突、当て逃げ、単独事故、盗難、いたずら、台風、火災、）
保険料はいかなる場合でも立替はできませんのでご了承ください。
保険更新時にお振込みいただけない場合、契約は自動的に解約になりますのでご了承ください。
第18回を迎えるパリダカは、「1996グラナダ〜ダカールラリー」として、1996年12月30日(土)スペイン南部の町グラナダ市内から雨の降りしきる中、四輪106台、トラック70台、二輪119台(計265台)が、ダカールの海を目指しスタートを切りました。
今大会は、スタート地のスペインを含め通過7ヶ国、総走行距離7,459kmと例年に比べ走行距離は短くなったものの、全コースの8割にあたる5,879kmが競技区域となり、このなかには山岳、砂漠、土漠、ジャングルとあらゆる悪路が用意され、多くの参加者を苦しめたものとなりました。
チームロータスクラブも日本人チームによる初の実践投入となった三菱RVR市販車改造部門仕様車と今回で3度目となる三菱パジェロ市販車改造部門仕様車の2台の競技車に加え、ロータスのお家芸である整備技術を引っ提げ、万全の体制で臨んだものの、最初の競技区域からグラダカの洗礼を受け、苦戦を強いられ続ける展開となりました。メカニックによるキャンプ地でのサービスも、毎晩明け方までおよびましたが、懸命な作業によって朝には車が完璧な状態に仕上がっていました。
2台完走を目指し、選手一丸となって奮闘を続けておりましたが、1月5日(金)難所の一つであったズエラット〜アタール間での砂丘群で236号車横川・倉田組が、ゴールまであと2日を残した1月12日(金)カイエ〜ラベ間で245号車中村・根本組が共にリタイヤとなり、残念ながら皆さんのご期待に応えることが出来ませんでした。結果としては、2台とも完走のは至らなかったものの、アフリカという大自然に挑み、過酷な状況下にもかかわらずロータスが培ってきた整備技術を存分に発揮できたことにより、その整備技術の確実性、信頼性を実証することができました。この技術は、全国1,700社のロータス店に活かされます。
メカニックチーム(後列左より3人目)斉藤国弘選手(東京都支部・株式会社 京葉自工)
| 会社名 | 株式会社 京葉自工 |
|---|---|
| 代表者名 | 斎藤 匡弘 |
| 本社所在地 | 〒132-0025 東京都江戸川区松江1-9-7 |
| 電話番号 | 03-3654-3351 |
| FAX番号 | 03-3651-8198 |
| 会社設立 | 平成17年4月1日 |
| 営業時間/休日 | 9：00〜18：30/定休日 火曜日、祝日、毎月8日 |
| 従業員数 | 2名 |
| 取扱い保険内容 |
|
| 自社所有の設備 | 車両故障診断器 ランチテック X-431 |
| 認証番号 | 1-11396 |
| ホームページ | http://keiyo-jikou.com/ |
株式会社 京葉自工
〒132-0025 東京都江戸川区松江1-9-7
9：00〜18：30/定休日 火曜日、祝日、毎月8日
03-3654-3351
03-3651-8198
千葉方面から都心方面へ京葉道路を進み、環七通りとの交差点を通り越します。さらに直進し千葉街道・船堀街道との交差点（東小松川交差点）の近くです。
バイクショップNEN
http://nenweb.jp/
当店のお隣のバイク屋さんです！バイクで困った時はなんでも相談に乗ってくれます。
江戸川区の皆様の安全快適なカーライフの為に、心のこもった車検をします！
いくら新しい車を買っても、乗って２〜３年目になると、知らず知らずの内に車の内部にもちょっとした支障が出てくるもの。だから、２年に一度（新車だと３年目に）、「車検」という点検をして、故障している部分や、消耗している部品を調べ、安全に運転ができるようにしてくれるのが「車検」という制度です。
車検（正しくは車両検査）は、道路車両法で定められているクルマの定期検査。要は、そのクルマが道路を走っていいかどうか、 国が厳しく検査してくれるっていう制度なんです。 江戸川区のお客様の安全快適なカーライフの為に、パリダカで鍛えられた厳しいチェックの目と高い技術で、心のこもった車検をします！
※リサイクル料をお支払いされていない方は別途リサイクル料金がかかります。（料金は車種・機能等によって異なります）
※1BOX・4WD車は各追加料金¥3,000がかかります。
※輸入車は基本工賃に¥10,000追加料金がかかります。